1.根据设备供应商推荐的润滑油品牌采购。 2.根据同类设备使用者（同行）介绍采购。 3.根据用户本身经验采购润滑油。 如何知道购买的润滑油质量呢?以下是一些经验，不妨作一参考： 1）请注意产品是否有品牌?来路是否正?请一定不要买无品牌的产品。 2）用细长管（例：不锈钢管
（1）设备运转工况条件——温度、速度、负荷、接触介质、环境等； （2）设备润滑方式——全寿命、定期检修换油、集中润滑； （3）润滑管理模式——在对综合成本进行测算的前提下，尽量简化油品品种采用以高代低、冬夏通用的原则
1、自动变速箱温度过高：自动变速箱长时间在高温高压环境下使用及不定期更换，导致油液变质，这时的油液呈现褐色或暗红色；而出现变速箱温度过高可能是液力变矩器锁止功能失效、散热器堵塞曲等原因造成。 2、自动变速箱油进水：变速箱进水后油液会出现乳状，一般进水情况有两种，第一种：发动机冷却液通过散热器进入自
在大众奥迪的DCT中，通过并排安装在两根输入轴和两根中间轴上的斜齿轮副提供固定档位速比。 手动变速器中同步器环的摩擦材料比如黄铜、烧结青铜、钼和碳也用在了双离合变速器中，有助于增强换挡性能。 斜齿轮的运转平稳能够传递较大荷载。这种齿轮能对轴承产生轴向推力，齿轮、轴承和同步器需要通过润滑油
润滑油的涉及范围非常广泛，每个国家的要求也是不同的，对我们而言，一共有7个企业通过API的标准，通过汽车制造厂机油测试标准的企 业更少。世界各国及各公司制定汽车用油规范主要是让润滑油厂家所生产的油品能够保证汽车的使用要求，所以消费者购买润滑油时一定要看 生产厂家是否经过以上权威机构认证国际上鉴定润滑
目前状况 目前，国内汽车厂商大都要求汽车在每行驶5000～7500公里后更换汽油机油，而在国外，更换汽油机油的间隔一般在1万～1.5万公里。德国一些新轿车，换油周期更是提高到了3万公里。因此，不少车友认为，国内厂家规定的换油周期过于保守，完全可以适当延长换油周期，这样既省钱又省事。 但持
机油对发动机所起到的作用包括润滑、密封、清洁和散热。发动机在正常运转过程中消耗少量机油是正常的，这是因为机油会在汽缸壁与活塞之间形成油膜，少量机油会被燃烧室里的高温点燃从而导致消耗。另一个原因是发动机在运转中会产生高温，高温环境中部分机油会蒸发为机油蒸汽，然后被曲轴箱通风阀强制吸入燃烧室并最终被燃烧
机油是以前对润滑油的统称，表示机器上用到的有润滑作用的油，现在一般指各种发动机所用润滑油，而润滑油的范围就比较广泛了，范围很大。为更好的让大家能了解两者之前的区别，特整理这篇文章，希望对大家能有所帮助。 润滑油是广义的称呼，润滑油包含了机油、黄油、齿轮油、黑油等等，都是起润滑作用的，减小机械摩擦阻
